Fahrrad fahren - Auto teilen. Der Frühling ruft aufs Rad! Nutzen Sie unsere Radtourenangebote! Anbiete.

Welche Sprache bevorzugt wird, lässt sich im Browser einstellen! Come, join the D. A creative cycling tour for a sustainable traffic policy and living! Würzburg - Darmstadt - Offenbach. Please look at the German pages. For information on our 2007 bicycle tour. The Tour de Natur is a colourful spectrum with all the joys of life and it relies on the commitment of many people. Of course, we will have many fun activities such as our street theatre, dancing, music, juggling and lots more.

Fahrräder für Alltag und Reise in Heidelberg. Ihr Fahrradladen für Alltag und Reise. Es begrüßen Sie Matthias Gütter und Paul Kappler von altavelo, Ihrem Fahrradladen in der Bergheimer Str. Patria, Campus-Bike, u. Und haben ein sehr umfangreiches Ersatzteillager.

Wo gibt es autofreie Wohngebiete? Autofrei im ländlichen Raum. Elektroroller, Segways and Co. Postkarten, Buttons, Aufkleber. Herzlich Willkommen bei den Autofreien! Millionen Menschen leben ohne eigenes Auto. Diese stille Masse verweigert sich dem üblichen Autowahn und ist nachhaltig mobil. Wir zeigen, welchen Gewinn an Lebensqualität ein autofreies Leben bringt. Jeder kann den Entzug von der Autosucht schaffen! Sie finden uns auch auf twitter.

Ein Zusammenschluss nordhessischer Verkehrsinitiativen und Umweltverbände. Beachten Sie bitte unsere Rubrik Presse. In der aktuelle Pressemitteilungen etc. So zB erfahren Sie auch, warum volkswirtschaftliches Potential von über 600 Millionen Euro bei Planung und Bau der A 44 vernichtet. Wurde Oder Sie können auch nachlesen, warum das Bundesverwaltungsgericht das Baurecht für die A 44 aufgehoben. Hat Also ein Blick auf die Presseseite. Spatenstich für die Schiene nach Eschwege Stadt.

Ausgezeichnet mit dem Umweltmedienpreis der Deutschen Umwelthilfe 2016. Scheitern beim Sharing, strengere Grenzwerte und mehr Platz für Fahrräder. Die neue Bundesregierung soll endlich eine grundsätzliche Verkehrswende ermöglichen, fordert Andreas Knie. Sozialwissenschaftler, Mobilitätsforscher und Mit-Herausgeber von klimaretter. Dass es genauso viele Autos wie Fahrberechtigte gibt und für diese Art Mobilität so viel öffentlicher Raum geopfert wird, ist nicht schlau.